Mitos y riesgos en torno a Indra

La actual presencia de Sepi en Indra se considera casi obligada, pero sólo tiene 9 años, y el interés original de la tecnológica en ITP era lograr la coordinación del FCAS, el avión europeo, que logró igual sin ITP. Además, Sepi arriesga un conflicto de interés con Navantia. Leer
Source: Actualidad Empresa