¿Cuánto puede subir un billete de avión por las emisiones?

S&P cree que las aerolíneas europeas dejarán de disfrutar de derechos gratuitos por contaminar a partir de 2026. Un elemento de competitividad en el sector dependerá de qué parte de esta subida sean capaces de amortiguar. Leer
Source: Actualidad Empresa